道路施工圍擋常見(jiàn)于由于城市地鐵、道路施工現(xiàn)場(chǎng)，其主要作用是封閉道路施工現(xiàn)場(chǎng)，避免非相關(guān)人員進(jìn)出。道路施工圍擋通常分為砌筑磚墻式和裝配式兩種，傳統(tǒng)的砌筑磚墻式圍擋施工完成后常被作為建筑垃圾被處理，造成材料浪費(fèi)和環(huán)境的污染。為倡導(dǎo)綠色施工,節(jié)能環(huán)保的施工理念，裝配式道路施工圍擋逐漸被推廣使用。

岳陽(yáng)新型裝配式道路圍擋通常由墊層、圍擋基礎(chǔ)、圍擋面板組成，具有施工簡(jiǎn)單、拆裝方便、造型美觀、堅(jiān)固耐用、可重復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn)。

新型裝配式道路施工圍擋的基礎(chǔ)通常采用混凝土預(yù)制構(gòu)件，這是保證圍擋施工質(zhì)量和穩(wěn)定性的重要環(huán)節(jié)。裝配式施工圍擋的預(yù)制構(gòu)件的規(guī)格通常為長(zhǎng)1.2m，高0.5m ，頂面寬0.4m，底面寬0.55m ，重約0.3t ，安裝的時(shí)候需要采用吊車(chē)吊裝和人工就位相結(jié)合的方式進(jìn)行安裝。

裝配式道路施工圍擋的基礎(chǔ)安裝采用的非全自動(dòng)化安裝定位的方式，決定了其在安裝過(guò)程容易出現(xiàn)定位不準(zhǔn)或者橫向錯(cuò)臺(tái)等問(wèn)題，這時(shí)需要反復(fù)調(diào)整圍擋塊位置，不但施工效率不高，而且在調(diào)整裝配式施工圍擋基礎(chǔ)塊位置的過(guò)程中, 非常容易出現(xiàn)對(duì)相鄰基礎(chǔ)構(gòu)件產(chǎn)生磕碰，造成圍擋基礎(chǔ)構(gòu)件掉角、掉塊等問(wèn)題。因此如何優(yōu)化裝配式道路施工圍擋的基礎(chǔ)安裝定位變得非常重要。

現(xiàn)有一種圍擋基礎(chǔ)安裝定位裝置可以有效解決該問(wèn)題。這是一種P字形的成對(duì)定位裝置，通過(guò)利用該裝置可以有效控制裝配式道路施工圍擋相鄰兩圍擋地基構(gòu)件之間橫向的間隙值，并縱向定位板鋼板厚度，使圍擋基礎(chǔ)構(gòu)件之間的間距較為均勻，且避免相鄰圍擋基礎(chǔ)構(gòu)件在安裝過(guò)程中產(chǎn)生縱向碰撞，減少構(gòu)件掉角、掉塊現(xiàn)象的出現(xiàn)。該裝置的使用可以大大提升裝配式道路施工圍擋基礎(chǔ)安裝的效率，減少基礎(chǔ)安裝過(guò)程的壞損率。

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